Le skipper et légende du tour du monde Thomas Coville a déclaré :
« Nous avons raté l'arrivée, mais pas seulement l'arrivée. Nous avons eu un départ assez sûr et c'était en fait assez difficile de tirer autant de bords sur un si grand trimaran. Le bateau va très bien - nous étions heureux avec lui. Nous avons beaucoup progressé, surtout au vent dans des conditions difficiles. Après les Casquets, nous étions à sept milles de Gitana mais nous avons fait beaucoup d'erreurs tactiques pendant la course. C'était assez difficile pour être honnête avec beaucoup de changements et beaucoup de conditions différentes, mais très excitant. »
« Pour moi, les deux courses les plus fantastiques au monde sont la Rolex Sydney Hobart et la Rolex Fastnet Race. Ces courses sont tout simplement incroyables. Nous devrions participer tous les deux ans à chacune d'entre elles !
« A l'arrivée, nous avons fait deux ou trois grosses erreurs avec notre positionnement contre Actual et le nouveau vent qui arrivait. Nous n'avons pas encore fait de débriefing. J'étais plus à la barre et aux réglages. Thomas s'occupait de la navigation et était très déçu lui aussi.
« Même aux Scillys, nous n'avions pas de vent du tout, donc Actual est revenu et c'est toujours plus facile pour le gars qui arrive - il peut vous voir sans vent. Et puis nous n'avions à nouveau pas de vent et le courant a augmenté en même temps que nous arrivions à la pointe de Cherbourg. Et nous avons fait marche arrière - ce qui est TRÈS rare pour de tels bateaux. Deux ou trois fois pendant la course, nous avons eu moins de 2 nœuds. Nous aurions dû éviter ces endroits.
« C'était un entraînement fantastique. Les autres Ultimes qui ne sont pas venus - ils ont manqué quelque chose, de naviguer et de s'améliorer. Une fois de plus, la Rolex Fastnet Race est une très bonne course pour s'entraîner et voir de nombreuses conditions différentes, mais courir en équipage est également fantastique. Nous devrions courir davantage en équipage qu'en solo ou en double. Je suis convaincu de ce point. Ces bateaux sont faits pour être tenus par un équipage complet. Nous étions six à bord et avec six gars, c'est tout simplement incroyable.
Encore une fois, merci beaucoup et bravo. Tant de bateaux au départ et tant de types différents. C'est génial, fantastique. »
